Renaud Delaporte

@lancelot

La bouteille n’appartient à un 777.

Plein d’infos là (avec plein de professionnels de la profession) : http://www.crash-aerien.aero/forum/post462633.html#p462633

@grandi
Cette histoire ne tient pas (on ne tue pas un mec pour lui piquer son brevet,il y a tant d’autres méthodes ! Par ex. on lui pique direct son brevet et on lui envoie un avocat que l’on payerait de toutes façons.) Par contre, elle semble avoir été inventée pour dédouaner l’équipe de Freescale... dont on se demande précisément si elle n’avait pas les moyens de détourner l’avion.

@dom66
Qui parle de ligne droite ? Sans compter un vol très glouton à basse altitude...

Plein d’infos là : http://www.crash-aerien.aero/forum/malaysia-mh370-en-attendant-de-retrouver-l-avion-partie-2-t26973.html

@dom66
Bonjour

Avec 49 tonnes de carburant à bord, l’avion avait tout juste de quoi atteindre les Maldives (en ne volant pas trop bas). Diego-Garcia ne pouvait être atteint, même en rêve.

C’est la plus grosse faille de la théorie du déroutement vers la base ricaine.

"Mais tout projet de société place l’économie en son centre."

Ah ! Les premières nations n’avaient donc pas de projet de société ? Possible. Tout dépend de ce que l’on met derrière le mot "projet".

Votre aphorisme conduit au le monde de Goldman Sach avec ses conflits armés permanents
Non, tout n’est pas plié. Il faut juste sortir de ce paradigme.