A en croire le sénateur japonais fujita, aucun Boeing n’a heurté le Pentagone...

http://www.dailymotion.com/video/x45q8p_le-senateur-fujita-questionne-son-g_politics

« Je ne pense pas qu’un 767 ait pu frapper le Pentagone » estime Fujita. « Il n’y a aucune preuve de l’avion lui-même. Quasiment aucun élément identifiable n’a été retrouvé sur la pelouse ou à l’intérieur. L’histoire officielle dit que l’avion s’est entièrement désintégré, mais les moteurs, en particulier, étaient très solides (deux moteurs à turbines en acier et titane de 6 tonnes). Et les dégâts infligés au bâtiment sont bien plus petits que la taille du supposé avion. Les déclarations officielles ne collent pas avec les faits. »

Inutile de souligner le fait qu’aucun bagage, aucun siège, aucune armature, etc... d’un Boeing n’a été découvert au Pentagone (une première dans toute l’histoire de l’aéronautique et de la science des matériaux). Car il y en aurait toujours pour affirmer que le kérosène est la cause de tout ça. Alors je propose ce fait précis, en vue d’obtenir une réponse construite et argumentée... 

Pour rappel les turbines en titane de 6 tonnes chacune n’ont pas été retrouvées. Il faut donc supposer qu’elles se sont évaporées - scientifiquement parlant - car aucune flaque de titane n’a été trouvée non plus. La température d’évaporation du titane est de 3560° Kelvin. Et cette température, le kérosène (et encore moins des "feux de bureau") ne peut pas l’atteindre, même étant extrêmement oxygéné et confiné.

C’est comme ça, c’est un fait, qu’on le veuille ou non. Alors je pose la question... Comment les "sceptiques" expliquent-ils cela ?