Sauf que GM est en train de réussir le mieux la voiture électrique vu que la Toyota est une full-time hybride (donc tout le temps de l’essence à payer avec un pseudo 4L/100) et que la Leaf est une full électrique (quid des vacances ou des longs trajects ?).
GM va offrir la Volt une full électrique sur les premiers 60 klm rechargeables pour cette distance (donc quoi 1€/100klm) avec un moteur thermique pour les coups dures !!!
Théoriquement la Volt est supérieur.