Oui sans nul doute cet exploit a un coût mais il faut penser à la publicité que celui-ci rapporte et aux retombées économiques qu’il engendrera.

De plus les anglais sans très mal placés pour critiquer la rentabilité du tgv est. Car sans nul doute le réseau britannique est rentable mais vous n’êtes pas certain d’arriver entier vu l’état des infrastructures.

Il est certain que ce n’est pas en grande bretagne qu’un train pourra un jour rouler à 574km/h, déjà à 80 on risque l’écatombe. Ce n’est que de la jalousie et le times aurait sans nul doute mieux fait de s’interroger sur le coût d’une guerre en Irak qui ne sera rentable de toute façon pour personne.