j’ai quand même un peu de mal avec ça. Conduire un train à grande vitesse, c’est en général l’aboutissement d’une carrière de cheminot. J’ai une relation proche lui même conducteur de TGV qui nous explique ça très bien. La vitesse est très contrôlée sur un train, et les cheminots ne s’y amusent guère. La il s’agirait d’un dépassement de vitesse de plus de 110 Km/h, plus du double de la vitesse autorisée. Une erreur humaine de cette ampleur me parait fortement improbable, et au moins en France, dans un pareil cas il y aurait un paquet de voyants qui se seraient mis à clignoter au rouge au centre de contrôle, et un tas de systèmes qui auraient arrêté le train d’autorité. J’ai du mal à imaginer que l’Espagne soit dépourvue de tels systèmes.

Le conducteur n’est pas décédé, il a reconnu que à l’entrée du virage le train roulait à 190Km/H, mais il dit aussi qu’il ne pouvait plus freiner, et qu’il a essayé de prévenir par radio que son train avait un gros soucis. Sans aucun élément, c’est une explication qui pourrait être plausible. L’enquête devrait nous le révéler...