@JPAGO
Principe très général
 
le SU 35 est équipé d’un Irbis-E c’est vrai mais il y a toujours cette sacrée courbure de la terre ... il a peut être détecté l’AWACS à condition qu’il soit 12 000 m plus haut que lui à 400 km mais c’est peu probable ... par contre il n’a pas pu détecter le F 16 qui devait se trouver à moins de 100 km de lui (portée d’un AIM 120) et qui devait voler plus bas que lui ... et c’est l’AWACS qui a donné les coordonnées au F 16 qui a tiré en aveugle sur une cible qu’il ne voyait vraisemblablement pas non plus ... et le radar de l’AIM 120 se déclenche à 10 km environ soit 6-7 secondes avant l’impact et fonçant sur le SU 35 à Mach 4 ... en clair, le pilote du SU 35 a vu lui arriver dessus un missile venu de nulle part ...
Gaétan Powis, expert reconnu, a bien décrit cette tactique il y a quelques mois ...