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concitoyen 26 janvier 2011 10:09

Lors de chaque livraison de matière première les industriels font des analyses physico-chimique précises. Ils appellent sela la traçabilité. Les appareils utilisés sont de type chromatographie :

 http://fr.wikipedia.org/wiki/Chromatographie_en_phase_liquide_à_haute_performance
http://fr.wikipedia.org/wiki/Chromatographie
Donc cette histoire est une fable. Les industriels connaissaient à la livraison le contenu frelaté d’huile de moteur et son pourcentage très précis avant la commercialisation. Ce qui est étonnant dans cette histoire d’empoisonnement , s’est la complicité officielle du parlement européen. 

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