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Latigeur 22 octobre 2013 15:32

On peut toujours nier les évidences :

"En dehors des dégâts sur la structure du bâtiment, il y a de nombreux autres indices attestant du crash de l’avion d’American Airlines numéro 77. On a retrouvé des débris du Boeing 757, la boîte noire du vol ou encore des traces ADN de chacun des passagers. Les données de vol enregistrées étaient en parfaite concordance avec les signaux radars fournis par les différents organismes de surveillance de l’espace aérien. Toutes ces pièces ont été présentées à la justice lors du procès Moussaoui en 20064."

http://www.pseudo-sciences.org/spip.php?article1696

Jérôme Quirant est agrégé de génie civil, Maître de conférences au Laboratoire de Mécanique et Génie Civil de l’Université de Montpellier 2. Il enseigne et développe ses activités de recherche dans le domaine du calcul de structures. Il a créé un site internet – www.bastison.net – permettant de vulgariser les résultats scientifiques liés aux attentats du 11 septembre 2001. Il y analyse aussi de façon critique les thèses alternatives qui prolifèrent, entre autres, sur le Web. II est l’auteur de deux ouvrages de vulgarisation sur le sujet, dont : 11 Septembre et Théories du Complot, ou le conspirationnisme à l’épreuve de la science, Book-e-book 2010, collection « Une chandelle dans les ténèbres ».

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