Signaler un abus
coincoin
(---.---.215.70)
8 juillet 2011 14:02
C’est évident que c’est pour l’argent. Près de 95% des accidents mortels se passent sur les nationales (rapport gendarmerie nationale 2010) ; pourquoi il y a til autant de radar sur les autoroutes ? En ville ?
-
La vérité c’est que les radars ne sont pas placés sur les zones accidentogènes mais sur les zones où il y a le plus d’excès de vitesse. A 90€ le moindre excès de vitesse, c’est vite rentable. Bon, c’était plus simple (et moins couteux) d’augmenter les impôts.
5 derniers jours
Articles les plus lus
- Jérôme Guedj (PS) : « Doigts d’honneur, dégage connard, dégage sale sioniste : quand Didier Eribon m’exprime sa haine »
- États-Unis : les robot-taxis sèment la pagaille à San Francisco
- « C’est le candidat de la guerre » : Juan Branco sans filtre sur l’avenir de la France
- Incendie à Limoges : le Maire envoie un message plurivoque contre les idéologues du chaos
- Pétrole, guerre en Ukraine : l’Europe en crise | Jacques Sapir
- J’ai testé ma méthode anti-baratin en direct sur BFM TV
- 17 Octobre : Les consignes chocs du pouvoir pour étouffer la révolte
- "C’est quoi le sens ?" : Le désarroi d’une professeure affectée là où il n’y a pas de besoin
- Guerre franco-russe au Sahel : « Les Russes ont pris le dessus » — Révélations d’un officier suisse
- « Palestine : l’histoire n’est pas finie » avec Rima Hassan, Gilbert Achcar, Sophie Bessis
