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@jeanpiètre

Il n’aurait pas été efficace pour l’argumentation :

"Gna gna gna, pas de CT"

@ca_mousse
"mais pas pour respirer du CO2 et autres particules (pas de clim/filtre sur une moto"

J’avais lu ou entendu quelque part que contrairement à ce que l’on pourrait croire, on est plus exposé aux gaz d’échappement dans une voiture, même moderne et équipée d’un filtre, qu’a l’air libre en vélo ou moto.

@pepere

Excellente remarque. Les deux ou trois roues motorisés sont une solution, pas un problème.

Ils contribuent à fluidifier l ;a circulation, ils polluent moins, ils prennent moins de place. Dans les bouchons, ils ne sont pas bloqués.

Mais pourtant la Maire de Paris prétend interdire les motos d’avant 2000.

Pour sortir des mesures stupides, ce sont des champions du monde.

Aucun motard ne respectera cette mesure.

@Debrief

"Je suis très content d’avoir un contrôle technique sur ma voiture tous les 2 ans, ça donne des informations précieuses sur l’état général."

Allez régulièrement chez votre garagiste pour faire un bilan vous donnerait exactement les mêmes informations.

Le CT est une taxe et les vices cachés le reste de toute façon.

Pour la moto, il ne sert à rien, déjà parce que l’auscultation visuelle de la moto est beaucoup plus simple. Si les freins sont morts, on le voit tout de suite.

Pour la voiture il oblige les gens ne faisant un entretien que lorsqu’une panne se présente à faire un bilan.

Chez les motards, ce comportement n’existe pas.

Je constate qu’ici aussi il existe une moto-phobie agressive basée sur des clichés. Vous ne savez pas ce que vous perdez.

Bravo Mr Stallman.

J’ai assisté l’année dernière à une de ses conférences et il avait commencé par nous faire ovationner Edward Snowden.

J’ai adoré !