Lila K

@paul644354433554
Oui, merci, et il faudrait aussi parler de toutes les terres promises au bétonnage et au bitumage intensifs : comme par exemple le peut-être futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes...

"Construire un aéroport à cet endroit est une aberration. D’ailleurs ce projet inique serait avant tout une destruction irréversible plutôt qu’une construction... Destruction d’une zone humide remarquable (abritant des espèces protégées), exceptionnelle ; disparition de terres agricoles nourricières, qui seront recouvertes par des tonnes et des tonnes de béton et de bitume..."

@alia
Merci 

La Chine rattrape son retard pour ce qui est de vider les campagnes...

"Les récentes réformes économiques en Chine ont imposé au Parti communiste le plus vaste exode rural de l’histoire mondiale. On estime en effet que le nombre de migrants à l’intérieur du territoire chinois équivaut au nombre total de migrants dans le monde, tous pays confondus. Historiquement le hukou, véritable « passeport intérieur » instauré en 1950, visait à limiter ces velléités de mobilité sociale et spatiale. Mais avec l’ouverture au marché, nombreux sont les « travailleurs migrants » illégaux, c’est-à-dire sans carte de résident, qui ne peuvent bénéficier d’aucun service public et qui vivent comme des citoyens de seconde zone dans les villes de leur propre pays. Alors une question se pose : comment la Chine va-t-elle gérer l’explosion de cette population urbaine qui devrait atteindre 800 millions de personnes en 2050 ? Quelles en seront les conséquences sur l’urbanisme ? L’inégalité des droits entre détenteurs du fameux hukou et les autres ne risque-t-elle pas de conduire à une situation explosive ?" (Chine et migration)

@Kelimp
Il y a aussi un "lobby" qui œuvre à vider les campagnes (l’agriculture intensive est un des moyens utilisés), pour entasser un maximum de personnes dans les zones urbaines...

@cathy
Oui c’est passionnant, c’est beau et ça marche tout seul !