Si c’est obligatoire, c’est que ce n’est pas fait pour aider les gens à éviter de se faire voler mais pour leur soutirer du pognon, les contrôler davantage, pouvoir mettre des amendes aux cyclistes.

Prochaines étapes :

— contrôle technique des vélos dans des garages agréés,

— radars sur les pistes cyclables,

— assurance obligatoire spéciale vélo (qui ne sera plus incluse sur la RC habitation),

— carte grise du vélo qui coûtera 400 euros d’enregistrement en préfecture

— permis obligatoire de conduire un vélo qui coûtera 800 euros.

— stationnement payant des vélos, uniquement dans des zones aménagées, avec châtiment financier immédiat pour tout propriétaire de vélo immobile en dehors de ces zones ou dépassement d’horodatage (même s’il a été volé et que cela n’a pas été signalé à temps), le tout contrôlé par des drones à partir du code d’identification numérique du vélo.

Tout ça pour votre bien, évidemment.