@nono le simplet ( Jean Desmaison ) La charge de travail des pilotes de ces machines volantes fabuleusement couteuses et au pouvoir destructeur énorme, pour assurer le succès de la mission militaire, détruire l’ennemi, étant considérable il est logique que tout soit fait pour que le pilote ait le minimum à se soucier du pilotage et de la gestion machine qui dans tous le cas ne peut absolument pas être pilotée vraiment directement, les forces en action étant très supérieures ou trop rapides face au possibilités d’un humain, le pilote donnant des ordres, filtrés, à des automates qui les exécutent, pour se concentrer au maximum sur la mission. 
Si tous ces systèmes tombent en panne le pilote ne peut que s’éjecter, opération à TRES hauts risques de base, en espérant que cela va marcher, et encore plus si les conditions d’éjection ne sont plus réunies (au Vietnam il y a eu par exemple des cas d’éviscération immédiate en cas de vitesse trop élevé).