En réponse à :
@JPAGO Le catapultage sur un porte avion est une opération aussi à très haut risque, le pilote ayant encore moins de temps pour s’éjecter. La noyade d’un pilote coinçé dans son avion de chasse à réaction qui s’enfonce, sans que l’hélico de secours puisse agir efficacement avait d’ailleurs été diffusée il y a une dizaine d’année. Il y a peu un ou deux F35 machines à problème et scandale financier ont fait aussi plongeon. En aviation la sanction est rapide et souvent définitive, mais c’est le jeu accepté .de la vie et de la mort.
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