En réponse à :
@JPAGO correction : La tour fournie la pression QNH locale (et peut rappeler, sur demande, au pilote qui n’aurait pas bien préparé son log de nav, l’altitude du terrain, l’altitude du circuit de piste etc....)
A noter qu’un Agent AFIS, à Niort par exemple, ne vous donne pas des ordres mais des informations utiles à suivre dans l’intérêt de tous, alors que dans des terrains importants le contrôle aérien donne des ordres à suivre, le pilote engagé dans la procédure, gardant sa liberté seulement pour éviter un danger immédiat .
Ajouter une réaction
Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page
Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.
FAIRE UN DON
Articles les plus lus
- La Russie n’a pas le droit de faire comme nous, c’est illégal !
- THIERRY MEYSSAN révèle la bascule qui va isoler ISRAËL !
- 500 000 euros : VOICI la provocation de MACRON pour humilier la FRANCE !
- Ce que l’histoire des États-Unis révèle sur la guerre en Ukraine
- IA libre : Comment la Chine a pris la tête
- Jacques Baud | Ingérence russe : une carte à double tranchant
- Gouvernance corrompue et ingérences étrangères : La France sous tutelle ? Zoom d’été - Ph. Béchade
- VOICI comment ROCKEFELLER, ROTHSCHILD et SOROS ont détourné le FÉMINISME !
- Plainte historique : ce que l’ÉTAT vous CACHE sur les réseaux d’EPSTEIN !
- Article 16 : DI VIZIO révèle le PLAN de l’ÉLYSÉE pour bloquer 2027 !
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération