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@Ouam sur la video la plus parlante sur les derniers instant avant le crash on peut remarquer que les phares d’atterrissage qui sont très puissants sur les avions de ligne étaient allumés et donc très visibles pour un hélico en approche.
Sur la video il y a environ 7 secondes décisives pour que le pilote de l’hélico modifie son altitude, sachant que l’observation du gisement constant garantit une collision (principe de géométrie élémentaire) quand on est à la même altitude et que le pilote de l’avion concentré sur cette phase critique du vol, qui nécessite de se concentrer sur la planche de bord ET le balisage de la piste n’avait aucune raison rationnelle d’imaginer qu’un hélico militaire voulait croiser sa trajectoire.