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@nono le simplet ( Jean Desmaison ) Le propre de ces situations d’assaut est aussi une certaine instabilité. Dans TOUTE GUERRE l’identification des combattants et des zônes de combat est FONDAMENTALE.
(La mise au point des émetteurs IFF installés sur les avions a été un grande progrès et lors du débarquement de 1944 tous les avions portaient des marques particulières. Et durant la Guerre du Pacifique il est arrivé que des chasseurs fassent un straffing sur des troupes amies de première ligne au contact de ceux d’en face. Un film US bien fait avait illustré un de ces cas où le pilote avait mal interprété la grande marque au sol.. Mais naturellement dans la Grande Histoire Politico Militaire liée aux problèmes d’identification, l’affaire du Laconia, évoquée à Nuremberg, est emblématique par l’attaque d’un Sous Marin Allemand naviguant en surface avec toutes ses marques d’identification bien vues des avions patrouilleurs US, surchargé des naufragés qu’il a sauvé , les avions US recevant l’ordre de leur hiérarchie de couler le sous-marin sans tenir compte des naufragés ainsi condamnés à une mort certaine).
Avant le coté romantique d’un drapeau qui flotte au vent il y a d’abord une raison pratique.