JPAGO

@Ouam OUAM vous êtes par contre un vrai génie du raccourci littéraire pour
décrire les même pas pseudo Laurel et Hardy de la médiocrité.

@nono le simplet Face à un probème quelconque à forte charge emotionnelle la réponse biologique innée n’est pas une réponse fine très calculée mais une réponse à forte amplitude qui va éventuellement être suivie par des réponses compensatoires qui vont donner au mieux un phénomène oscillatoire amorti comme une balance, un pilote automatique, etc...
Le Titanic la encore en fait une démonstration : Murdoc le second, à la passerrelle donne immédiatement barre à babord toute et les 3 hélices en marche arrière toute,
selon son rapport au Cdt Smith ce qui était enseigné à l’époque.
L’homme de barre pourtant compétent mais fortement émotionné fait instinctivement barre à tribord toute ce que Murdoc fait corriger.
On peut discuter des conséqences sur l’effcacité résultante déjà médiocre du gouvernail en créant devant celui çi une forte perturbation hydrodynamique en mettant l’hélice juste devant en arrière toute alors que le bateau suit sa course avant.

@pemile Qu’est la Science ? Qu’est l’intelligence ?
Pour moi en tous cas, la meilleure définition de la VRAIE Médecine c’est depuis toujours seulement l’Art de reculer la Mort.
La vie éternelle n’est pas, et fort heureusement, du Domaine Médical
Le Remarquable Professeur Péquignot sur la question :
La Médecine est elle un Art ou une Science répondait à très juste titre
que Art et Science étaient à l’origine fondamentalement deux mots pour le même concept.

@nono le simplet ( Jean Desmaison )
Comme suggéré plus haut il y en a un, vus ses délires dominateurs incontôlés sur ce forum qui devrait sans doute consulter.
Un missile peut être purement balistique auquel cas 1° suffit ou avoir un système d’accoche finale par simple réflexe logique ET biologique inné on essaye un évitement tournoyant. Les hommes ne sont que des animaux.
Dans un cas je ne fais que citer, uniquement pour le FUN un peu provo (à la Nono le Simplet ) la Presse qui vit de sensationnel et de mort ET dans l’autre je parle de vécu vrai ( en haute mer un petit bateau rattrapé par un gros bateau plus rapide ne peut rien faire qu’espérer qu’il y a effectivement un officier à la passerelle.
 MAIS dans les situations conflictuelles potentiellement mortelles les réponses émotionnelles peuvent être TRES fortes pouvant HELAS provoquer des catastrophes INCOMPREHENSIBLES à toute personne qui n’a pas vécu ces situations.

@non le simplet A noter que les responsables à la passerelle savent exactement avec précision les capacités de manoeuvre de leur bateau, ce qui est indispensable à maitriser, vus les tailles immenses et les masses énormes, avec la forte anticipation obligatoire. Cette navigation purement intellectuelle , essence même de toute navigation est passionnante. Une telle maîtrise est admirable.
Cela condamne d’autant plus le comportement des 3 officiers du Titanic, le Cdt Smith en tête, qui connaissaient parfaitement les possibilités de leur navire (d’autant plus qu’ils avaent procédé aux essais qualificatifs et qu’ils venaient de commander l’Olympic, identique et le premier des trois).