Eric_F

Tout ceci est bien beau, mais pendant que nos pays font les pieds au mur pour réduire leur bilan carbone, la consommation de charbon a augmenté dans le reste du monde.

@Et Hop !
Le mode de fabrication de ce ’’efuel’’ utilise entre-autre de l’hydrogène par électrolyse de l’eau, on reboucle donc sur la question de la production de l’électricité ’’verte’’ nécessaire, ça fera consommer autant d’électricité qu’une voiture électrique. Mais c’est compatible avec des moteurs standards, ce qui n’est pas le cas de l’hydrogène directement.

@Et Hop !
il ne s’agit pas de remplacer la totalité des hydrocarbures par des agro-carburants, mais d’en augmenter la part.
Il ne s’agit pas non plus de détourner les terres céréalières existantes, mais de remettre en culture une partie des innombrables friches, et de faire de la récupération de déchets forestiers comme en Finlande.
Pour ce qui concerne les rejets, le cycle comporte un recaptage de CO2 par les cultures (pour une fois, on peut dire que celui qui est émis était tombé du ciel), pas total, mais au moins partiel.

La France est redevenue le premier exportateur d’électricité en Europe. Le plan de maintenance et réouverture progressive de centrales en arrêt a été une réussite, pour le coup on peut féliciter les techniciens d’EDF.

Reste qu’on est encore en dessous de la capacité normale, à rétablir avant l’hiver.

Et l’EPR de Flamanville ne sera pas déployé cette année (par contre, celui de Finlande a finalement été mis en service opérationnel en avril dernier, mais les surcouts ont été épongés par les contribuables français).

On ne sait pas pour l’avenir, car le pari du ’’tout électrique’’ pour le chauffage et le trafic routier va faire exploser la demande, même en mettent en oeuvre une plus grande sobriété énergétique globale (chauffage à 18°, moins de déplacements, etc.)

@mmbbb
’’et ce n est pas lui qui a fait fermer Fessenheim , c est Hollande en 2016’’
Sur ce point, c’est inexact ! le principe de la Fermeture avait été alors décidé en 2016, mais conditionné par la mise en service de l’EPR.

Macron a décidé de décoreller de l’EPR et de fermer Fessenheim en 2020